Трехходовой антиконденсационный клапан ICMA 133 1" 55⁰
Трехходовой антиконденсационный клапан ICMA 133 1" 55⁰ оснащен термостатическим элементом, погруженным в теплопроводную жидкость, и служит для воспрепятствия возврата в котел холодной воды и для обеспечения защиты от образования конденсата на стенках котла и дымохода. Конденсат приводит к окислению металла, что со временем может привести в негодность котел, накопительный бак и дымоход. Обычно конденсат выделяется в твердотопливных котлах, так как при горении пеллетов, брикетов, дров и других видов твердого топлива высвобождается пар, который охлаждает стенки котла и дымохода. Антиконденсационный клапан ICMA устанавливается на обратной линии котла.Антиконденсационный клапан Icma автоматически регулирует температуру воды в обратной линии котла при помощи термостатического контроля.
Технические характеристики:
| Материал | Производительность | ||
| Корпус | Бронза CB 753 S - UNI EN 1982 | Температура среды (заводская настройка) |
45°C - 55°C - 60°C - 70°C |
| Затвор | Латунь CW614N-UNI EN 12164 | Полная температура закрытия | +10°C от заводской настройки |
| Пружина | Нержавеющая сталь | Диапазон рабочих температур | 5-100°C |
| Уплотнительное кольцо | Пероксидный EPDM | Точность калибровки | ±2°C |
| Рабочая среда | Вода, растворы с этиленгликолем не более 50% | Максимальное рабочее давление | 10 бар |
Габаритные размеры:
| Код | Размер | A | B | C | D | E | F |
| 90132AF05XX | DN 25 | G1” M | 81 | 162 | 131 | 30 | 101 |
| 90132AG05XX | DN 32 | G1”¼ M | 88 | 176 | 141 | 34 | 107 |
| 90133AF05XX | DN 25 | G1” F | 47 | 94 | 97 | 30 | 67 |
| 90133AG05XX | DN 32 | G1”¼ F | 53 | 106 | 106 | 34 | 72 |
Компоненты и принцип работы:
1. Корпус клапана 2. Пружина 3. Затвор 4. Крышка 5. Термостат 6. Места для термометра
Термостатический элемент (5),погруженный в жидкостный элемент,при изменении температуры теплоносителя соответствует изменению длины элемента, что в свою очередь определяет движение затвора (3). Движение затвора автоматически регулирует открытие или закрытие линии байпаса и производит смешивание с теплоносителем, возвращающегося от системы отопления. Корпус клапана (1) снабжен местами для термометра (6), которые позволяют контролировать рабочую температуру клапана: на байпасной линии, на входе из системы отопления и на возврате к котлу.
Антиконденсатный клапан может быть установлен в любом положении. В нормальных условиях эксплуатации, для предотвращения конденсации, клапан не требует технического обслуживания. Для снятия клапана, в случае ремонта или замены, рекомендуется установить крепежи на подводящих трубопроводах.ителя в котле.Когда температура на байпасной линии (А) превышает установленное значение нагрузки клапана, начинает открываться возвратный трубопровод из аккумулятора (B) и происходит смешивание с холодной водой из аккумулятора (А-В). Начинается загрузка системы. Когда температура теплоносителя в байпасной линии будет выше на 10°С установленного значения нагрузки клапана, перепускная линия (А) закрывается, в то время возвратный трубопровод из аккумулятора (B) полностью открывается. В этой ситуации циркуляция воды происходит по большому кругу непосредственно через аккумулятор. Фаза работы через аккумулятор будет продолжается до тех пор, пока в котле происходит процесс горения твердого топлива. После полного прогорания топлива котел выключается, а система отопления работает через аккумулятор. После новой загрузки топлива принцип работы клапана повторяется заново.
Принцип работы:
|
Во время ввода в эксплуатацию котла температура теплоносителя намного ниже, чем заданная температура конденсации клапана. Клапан находится в открытом состоянии (А), в то время как возвратный трубопровод из аккумулятора (B) полностью закрыт. В этой ситуации циркуляция воды происходит по малому кругу для быстрого поднятия температуры теплоносителя в котле.
|
 |
|
Когда температура на байпасной линии (А) превышает установленное значение нагрузки клапана, начинает открываться возвратный трубопровод из аккумулятора (B) и происходит смешивание с холодной водой из аккумулятора (А-В). Начинается загрузка системы. |
|
|
Когда температура теплоносителя в байпасной линии будет выше на 10°С установленного значения нагрузки клапана, перепускная линия (А) закрывается, в то время возвратный трубопровод из аккумулятора (B) полностью открывается. В этой ситуации циркуляция воды происходит по большому кругу непосредственно через аккумулятор.
|
|
| Фаза работы через аккумулятор будет продолжается до тех пор, пока в котле происходит процесс горения твердого топлива. После полного прогорания топлива котел выключается, а система отопления работает через аккумулятор. После новой загрузки топлива принцип работы клапана повторяется заново. |
Монтаж:
Антиконденсатный клапан может быть установлен в любом положении. В нормальных условиях эксплуатации, для предотвращения конденсации, клапан не требует технического обслуживания. Для снятия клапана, в случае ремонта или замены, рекомендуется установить крепежи на подводящих трубопроводах.ителя в котле.Когда температура на байпасной линии (А) превышает установленное значение нагрузки клапана, начинает открываться возвратный трубопровод из аккумулятора (B) и происходит смешивание с холодной водой из аккумулятора (А-В). Начинается загрузка системы. Когда температура теплоносителя в байпасной линии будет выше на 10°С установленного значения нагрузки клапана, перепускная линия (А) закрывается, в то время возвратный трубопровод из аккумулятора (B) полностью открывается. В этой ситуации циркуляция воды происходит по большому кругу непосредственно через аккумулятор. Фаза работы через аккумулятор будет продолжается до тех пор, пока в котле происходит процесс горения твердого топлива. После полного прогорания топлива котел выключается, а система отопления работает через аккумулятор. После новой загрузки топлива принцип работы клапана повторяется заново.
